La representación de la historia contemporánea en el teatro de Lope de Vega

José Luis Torres nació en Ibdes, provincia de Zaragoza, España, en el tiempo de la República. El destino lo llevó a Venezuela, donde vivió en Sanare, un pueblecito de las montañas del Estado de Lara, y fundó el colegio "Santa Rosa de Lima". Pocos años después se trasladado al Pao, donde se encuentran las minas de hierro y convivió exitosamente con gentes de todas las nacionalidades, religiones, ideas políticas y culturales. Aquí fue el comienzo de la idea de la novela. Volátil como su destino se ubicó en Estados Unidos donde ha vivido la gran parte de su vida, pasando por Nueva ...

El libro propone un ensayo sobre el impacto causado por la colonización romana sobre el paisaje rural protohistórico de la Península Ibérica. A partir de las fuentes escritas y epigráficas conservadas y, sobre todo, a partir de la recuperación de las huellas arqueológicas que han llegado a nuestros días fosilizadas en el paisaje actual, los autores presentan una interpretación de los modelos aplicados por Roma para organizar los espacios de explotación agrícola y ganadera-, prestando especial atención a las formas de organización del suelo y a las relaciones entre territorio y...

This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work was reproduced from the original artifact, and remains as true to the original work as possible. Therefore, you will see the original copyright references, library stamps (as most of these works have been housed in our most important libraries around the world), and other notations in the work. This work is in the public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute...

Este libro trata sobre los corredores de transporte público confinados, puestos en marcha por el gobierno local de la Ciudad de México. Más allá de las soluciones técnicas, se aborda su viabilidad desde la orientación social de la propuesta; es decir, desde los acuerdos tácitos y explícitos entre las autoridades locales, los prestadores de servicio y otros grupos de la sociedad civil organizada. Asimismo, se estudia la viabilidad de los corredores en cuanto a su articulación con las acciones de gestión urbana vigentes.