El niño que aprendió a volar

Este Manual se presenta con la voluntad de contribuir a normalizar las prácticas de trabajo en este sector tan importante del patrimonio documental.. Por este motivo, estamos convencidos de su utilidad entre aquellas personas responsables de gestionar fondos y colecciones fotográficas, entre fotógrafos y coleccionistas y, muy especialmente también, entre aquellos estudiantes de distintas disciplinas vinculadas al patrimonio, la fotografía, la documentación y la información.

EI objetivo básico de este libro está centrado en la necesidad que tienen los alumnos de Comunicación Social y Periodismo de conocer y comprender el basamento teórico desde el cual ha surgido su particular campo de trabajo. Esta comprensión les permitirá, sin duda alguna, asumir desde una mejor postura personal y social su profesión. Además, les permitirá conocer parte de los numerosos intentos de configurar un campo de estudio propio, el de la comunicación, que ha emergido como necesidad teórica y metodológica.

The first in a series, this collection of essays addresses the role of documentary film in negotiations of national identity throughout the Western Hemisphere. Twenty essays by scholars from Latin America, the USA, and Europe analyze narrations of nation in this genre, focusing on documentary film as a political medium, representations of the margins of the nation, postmodern documentary aesthetics, the function of documentaries in terms of cultural memory, and recent revisions of documentary film history. In a concluding section, four renowned filmmakers from Argentina, Ecuador, Mexico, and...

This important work of history tells the story of the aviation pioneers who devoted their lives, and often their fortunes, to the evolution of the aeroplane as it exists today. As early as November 1809 Sir George Cayley published a masterly essay practically inventing the aeroplane. It lay forgotten for 62 years, until found by Alphonse Pénaud. In August 1871 Pénaud flew his Planophore, the first model to resemble a modern aeroplane. He had discovered the secret of inherent longitudinal stability. The first flying machine built by Clément Ader, in 1889, was the Eole. Powered by a steam...