Código de las leyes mercantiles

El término nacionalidad se utiliza para designar la relación o vinculación entre determinados entes y bienes con un Estado, como se ha apuntado antes, por ello se habla de la nacionalidad de las sociedades, fundaciones, asociaciones y de nacionalidad de los buques y aeronaves, e incluso de nacionalidad de las obras artísticas. Ello indica que estos objetos o bienes están sujetos al Derecho de un país determinado, pero no de que formen parte de la población del Estado. Las normas que regulan la atribución de la condición de nacional en el derecho español, así como la pérdida y...

El objeto de estudio son los contratos marítimos, que su sistemática resulta original, que el análisis, la reflexión y la crítica transciende las normas legales reguladoras de los diferentes contratos que los regulan y que está plenamente actualizada.Obviamente estamos ante un libro dedicado a los contratos marítimos. En principio, solo las relaciones jurídicas contractuales nacidas con ocasión de la navegación marítima son objeto de análisis y comentario. Claro es que ello no impide que, en ciertas ocasiones, se incluyan inevitables citas y reflexiones sobre las responsabilidades ...

La finalidad de la Guía legislativa es la de ayudar a establecer un marco jurídico eficiente y eficaz para resolver las dificultades financieras de los deudores comerciales. El asesoramiento impartido por la Guía tiene por objeto conciliar la necesidad de resolver con prontitud y eficiencia las dificultades financieras del deudor con el deber de defender los intereses de las diversas partes que puedan verse directamente afectadas por las dificultades financieras del deudor, principalmente sus acreedores y toda otra parte que tenga algún interés en el negocio del deudor, sin olvidarse de...

El 1 de julio de 2006 entró en vigor para España el llamado Protocolo de Vilna, de 3 de junio de 1999, que modifica el Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF). De entre las novedades más relevantes destaca la sustitución del anterior Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de vagones de particulares (RIP) por las Reglas Uniformes relativas a los contratos de utilización de vehículos en tráfico internacional por ferrocarril (CUV – Apéndice D del Convenio). A su amparo se elaboró el llamado Contrato Uniforme de Utilización de...