Tecnologías en el siglo XXI. Reflexiones desde una perspectiva de género.

"Los avances y transformaciones geopolíticos, económicos, tecnológicos, industriales y financieros de las sociedades contemporáneas se han ido desarrollando paralelamente con diversas modalidades delictivas que cada vez son más sofisticadas y complejas, lo que ha puesto a prueba la eficacia de los Estados para comprender los fenómenos criminales, prevenirlos, combatirlos y gestionarlos. Procesos corruptos con alcance transnacional –como el soborno a altos dignatarios gubernamentales, evasión de impuestos con la anuencia de territorios no cooperantes, estafas financieras y...

El debate sobre la universidad de los derechos humanos y la inmigración - Hacia una nueva generación de lso derechos. Un intento de hacer coherente a la teoría de los derechos - Algunas tesis sobre el desafío que plantean los actuales flujos migratorios a la universidad de los derechos humanos - Derechos de ciudadanía y estratificación cívica en sociedades de inmigración - Inmigración y cambios estructurales: indicadores de multiculturalidad en España - ¿Derechos fundamentales o derechos de ciudadanía?Algunas notas sobre la noción de ciudadanía - Sobre el orígen de la doctrina...

El Derecho de Garantías es la columna vertebral sobre la que se sustenta el actual sistema financiero. Dentro de este mercado, cada día se ponen en juego un gran volumen de transacciones que, por naturaleza, son arriesgadas. Esta situación hacía necesaria la creación de una obra jurídica que los contemplase a todos y cada uno de ellos. Con esta idea surge este Tratado, la única obra publicada con la totalidad de los contratos y derechos reales de garantía existentes en España. Esta obra cubre la necesidad de todos los profesionales que necesitaban un tratado sectorial completo,...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...