Protocol on the Accession of the Kingdom of Saudi Arabia: Volume 3

En el caso de Spanair el juez imputaron ( a julio de 2011) a técnicos de mantenimiento, mientras que en el accidente del vuelo 447 de Air France la juez ha imputado a la compañía y al fabricante del avión, Airbus. Pero suele ser muy complicado establecer responsabilidades penales en los accidentes aéreos.

El estudio intenta arrojar luz sobre la escasa claridad derivada de la redacción del art. 19.2, último párrafo, del TRLGDCU, donde parecen considerarse las prácticas comerciales como algo distinto del contrato. Las sucesivas redacciones del art. 19 del TRLGDCU son analizadas con el fin de averiguar y concretar el origen del mencionado precepto. Asimismo, se examina el difícil encaje de este párrafo con otros pasajes del mismo TRLGDCU, ya que la redacción de este enunciado no encaja con otros párrafos del mismo art. 19, ni la remisión de este art. 19.2, último párrafo, del TRLGDCU...

En la obra se aborda la problemática de las reclamaciones, judiciales y extrajudiciales, frente a los usuarios de las redes peer-to-peer por vulneraciones de los derechos de autor. La vigencia práctica de la cuestión es extraordinaria. Las reclamaciones masivas a particulares mediante cartas exigiendo una cantidad de dinero a cambio de no iniciar el juicio correspondiente por haber infringido un derecho de propiedad intelectual son una realidad. La generalización de esta práctica en el ámbito europeo, también recientemente en España, ha motivado el pronunciamiento de la justicia...

Puede afirmarse, en este sentido, que la tentativa viene a ser la piedra de toque de la configuración del injusto penal, en virtud de dos razones esenciales: porque constituye la base de la determinación de las normasde conducta, en cuanto que, como suele afirmarse, las normas no pueden prohibir resultados, sino solo acciones; es decir, no pueden prohibir la consumación del delito, sino solo la realización de una tentativa.