El mundo clásico

Monumental y excepcionalmente bien documentada, esta biografía de Alejandro Magno se sumerge en el misterio de uno de los más extraordinarios personajes de la historia, feroz conquistador de Asia y discípulo de Aristóteles, que terminó por sentar, a través de sus gestas, las bases mismas del helenismo. Lejos de ofrecer una mirada romántica y fantasiosa de la vida de Alejandro, Lane Fox recupera, con un lenguaje de insuperable maestría, todos los matices de una época histórica, desde las tácticas de batalla hasta las costumbres culinarias y sexuales, y nos acerca así a la...

Ce volume contient les Actes du troisième colloque organisé par le Centre d'Etudes Ibériques et Ibéro-américaines du XIXe siècle en mai 1977 sur le sujet suivant: Sociologie de la littérature, des arts et de l'histoire en Espagne et en Amérique Latine au XIXe siècle. Les douzes communications présentées - sept pour l'Espagne, cinq pour l'Amérique Latine - abordent, dans le cadre proposé, des problèmes de culture très divers et constituent sans aucn doute un apport nouveau pour une sociologie des phénomènes culturels dans l'espace et dans le temps délimités. Les discussions...

La «Magistratura del Trabajo» es el nombre con el que el régimen franquista denominó al órgano estatal de la nueva jurisdicción laboral, anunciada en el Decreto de 9 de marzo de 1938 del «Fuero del Trabajo» y creada por Decreto de 13 de mayo del mismo año, en plena guerra civil española. Su nacimiento fue parejo, dentro de la operación de desmantelamiento total del orden jurídico de la II República, a la ilegalización de los sindicatos de clase y a la supresión de los Tribunales Industriales y de los Jurados Mixtos de Trabajo, órganos precedentes de la jurisdicción laboral...

El Arte de la Guerra es un libro sobre tácticas y estrategia militar escrito por Sun Tzu, un famoso estratega militar chino que vivió hace unos 2.500 años.

¿Cómo se produce el surgimiento, auge, decaimiento, crisis, privatización y modernización de los ferrocarriles en México? En la presente y breve síntesis histórica se da respuesta a éstas y otras muchas más preguntas sobre el desempeño de los ferrocarriles como sistema público y como empresa privada, hasta llegar a los temas actuales en que se proyectan nuevas y modernas líneas de trenes rápidos de pasajeros y turismo.