Derecho I

Este libro te ayudará a construir los mejores aprendizajes y herramientas para que los apliques dentro y fuera del aula, proporcionándote así una mejor calidad de vida y un excelente desarrollo personal y profesional.

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Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...

Considerar que los derechos de la propiedad industrial constituyen una verdadera propiedad resulta compatible con lo dispuesto en el régimen general del Código Civil, que en el artículo 653 señala que los bienes consisten en cosas corporales o incorporales; con lo establecido en el artículo 664, conforme al cual las cosas incorporales son derechos reales o personales, y con lo previsto en el artículo 671, según el cual las producciones de talento o del ingenio son una propiedad de sus autores.

En el libro tocare temas como: Capitulo I. Trazabilidad alimentaria Capitulo II. Tacógrafos Capitulo III. Transporte animal Capitulo IV. Cerraduras, puertas de seguridad y extintores. Capitulo V. Manipulación alimentaria y conservación de alimentos Capítulo VI. Escáneres corporales y navegación aérea y espacial Capitulo VII. Huracanes, Tsunamis y Terremotos. Capitulo VIII. Autocaravanas Capitulo IX. Videovigilancia Capitulo X. Alarmas y seguridad en cajeros automáticos Capitulo XI. DNI electrónico Capitulo XII. Sistema de localización de móviles Capitulo XIII. Sistemas de pesca...

En una economía globalizada como la actual, uno de los retos más relevantes en materia de derechos humanos y gobernanza es qué tipo de regulación deben tener las empresas. ¿Cómo cerrar la brecha entre los procesos económicos transnacionales, por un lado, y la regulación de los deberes y las responsabilidades de las compañías y los Estados, por el otro, para proteger, respetar e implementar los derechos humanos y asegurar la responsabilidad de los autores en caso de violaciones? Y además, ¿qué hacer con el contraste entre el plano de los estándares globales trazados por los...