Caminos y transportes en México

Esta obra cubre un tema que hasta ahora ha sido poco explorado: aunque es abundante la historiograf a sobre el M xico novohispano e independiente, el caso particular de los caminos y transportes, a pesar de su relevancia, ha sido escasamente estudiado. Ortiz Hern n subraya la importancia de los caminos y transportes, no s lo Para la vida econ mica y pol tica, sino tambi n Para la vida cultural de la naci n.

El primer propósito de esta obra es elaborar una historia de la crisis estructural iniciada en México a principios de la década de los setenta y que perdura hasta la actualidad, a pesar de la instrumentación de distintas políticas para superarla.Se analiza entonces, la crisis del modelo de sustitución de importaciones durante los setenta; la reforma neoliberal iniciada a mediados de los años ochenta, así como la crisis de 1994-1995, punto de inflexión en la historia económica y política moderna de México, cuya gravedad se refleja en una generación de mexicanos marcada por el...

Luis Cabrera fue un ide logo de la Revoluci n que dio a M xico su Carta Magna en 1917. Esta fase de su pensamiento se manifiesta en textos de gran vigor expresivo. A os despu s, alejado de toda actividad pol tica, se mostr contrario a las pol ticas de L zaro C rdenas, de quien fue opositor. Este libro analiza estas dos etapas de este intelectual revolucionario.

An historiographic and analytical study of the crucial decade of the 1930s under the Cárdenas administration. The author advances the revisionist thesis that the period was more marked by a moderate political climate than one of radical change.

"Superb guide to a collection of documents from 1746-1823 given to Univ. Iberoamericana by philanthropist Manuel Arango Arías. Volume contains many papers relating to Miguel Hidalgo and family, as well as a large group devoted to independence. Excellent indices make this work a model of its kind. Recommended"--Handbook of Latin American Studies, v. 58.