Recorridos de la historia cultural en Colombia

Esta obra recoge el contenido de cuatro conferencias de Carlos Taibo relativas a la Rusia de los siglos XX y XXI. En sus páginas se sopesan la naturaleza del sistema soviético, los cambios acaecidos en los años de la perestroika gorbachoviana, el panorama interno de la Rusia independiente y la trama de relaciones exteriores del país. Los textos correspondientes, de franca vocación pedagógica y divulgadora, configuran introducciones a esas cuatro cuestiones y aportan un material de debate singularmente útil a efectos de lidiar con algunos de los problemas principales que se revelan en...

This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work was reproduced from the original artifact, and remains as true to the original work as possible. Therefore, you will see the original copyright references, library stamps (as most of these works have been housed in our most important libraries around the world), and other notations in the work. This work is in the public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute...

En este libro, Carlos Piñeiro Iñíguez vuelca la pasión de toda una vida. Habiendo residido, en razón de sus actividades diplomáticas, en diferentes países de América Latina, la problemática de la región no dejó de ser el centro de sus preocupaciones y de sus estudios. Es ya autor de otros trabajos publicados sobre el área, especialmente acerca del mundo andino, Bolivia y Ecuador. Además, produjo un ensayo sobre la figura del brasileño Gilberto Freyre y el Lusotropicalismo, un libro de ensayos sobre Pedro Henríquez Ureña y un estudio sobre Raúl Prebisch y su influencia en el...

Este libro trata sobre los corredores de transporte público confinados, puestos en marcha por el gobierno local de la Ciudad de México. Más allá de las soluciones técnicas, se aborda su viabilidad desde la orientación social de la propuesta; es decir, desde los acuerdos tácitos y explícitos entre las autoridades locales, los prestadores de servicio y otros grupos de la sociedad civil organizada. Asimismo, se estudia la viabilidad de los corredores en cuanto a su articulación con las acciones de gestión urbana vigentes.