Rafael Ginard de la Rosa

¿Cómo era ser reina en la Europa de ayer, desde el Renacimiento al Siglo de las Luces? Celebraciones suntuosas, como las bodas de Viena en 1515, el intercambio famoso de las princesas en el Bidasoa en 1615 entre Ana de Austria e Isabel de Borbón, las fiestas de Amiens cuando Enriqueta de Francia fue a casarse con Carles I de Inglaterra... Festividades, trajes de gala, cacerías reales, óperas...Sin duda. Pero ser princesa también equivale a ser peón en el gran tablero de la política europea. Son moneda de cambio: propuestas, prometidas, negociadas, enviadas a tierras extrañas,...

En este libro, Carlos Piñeiro Iñíguez vuelca la pasión de toda una vida. Habiendo residido, en razón de sus actividades diplomáticas, en diferentes países de América Latina, la problemática de la región no dejó de ser el centro de sus preocupaciones y de sus estudios. Es ya autor de otros trabajos publicados sobre el área, especialmente acerca del mundo andino, Bolivia y Ecuador. Además, produjo un ensayo sobre la figura del brasileño Gilberto Freyre y el Lusotropicalismo, un libro de ensayos sobre Pedro Henríquez Ureña y un estudio sobre Raúl Prebisch y su influencia en el...

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Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...