El juicio verbal de desahucio

La presente obra evalúa la idea según la cual el rule of law promueve de un modo u otro la libertad en los sujetos jurídicos. Empleando el pensamiento de John Rawls y apoyándose en la obra de Lon L. Fuller se pretende determinar con precisión cómo queda configurada la subjetividad jurídica en un ordenamiento que cumpla con las exigencias del rule of law. Para ello, se realiza un recorrido por la descripción canónica del rule of law, entendido en su concepción formal. Con posterioridad, se ofrece una interpretación de la concepción de la libertad defendida por Rawls, que resulta...

El presente estudio pretende proporcionar una perspectiva laboral del trabajo asociado en las distintas modalidades de sociedad de trabajo admitidas en nuestro ordenamiento. Tanto las más específicas (cooperativas y sociedades laborales), incluidas más las tradicionales del medio agrario (cooperativas de explotación comunitaria de la tierra, sociedades de transformación, aparcerías laborales y asociativas) y las más emergentes sociedades profesionales, como las inespecíficas (sociedades civiles y mercantiles, personalistas y de capital), también susceptibles, no obstante, de dar...

Este libro va dedicado a todas las personas que en algún momento de su vida se han sentido desprotegidas al realizar determinados actos de consumo, ya que por definición el término consumidores nos incluye a todos. No hay que olvidar la célebre frase de John F. Kennedy pronunciada en el Congreso de Estados Unidos “ellos son el grupo económico más amplio que afecta y es afec­tado por casi cada decisión económica pública, no obstante, es el único grupo importante cuyas opiniones a menudo no son escuchadas“. En el Libro se analiza el concepto de consumidor vulnerable, partiendo de ...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...