Cristobal Colón Español? Conferencia por Celso García de la Riega, en Sesión Pública Celebrada por la Sociedad Geográfica de Madrid en la Noche del 20 de Diciembre de 1898 (Classic Reprint)

En el siglo pasado, la obra que mas informacion nos dio sobre el Valle de Ricote fue la obra del frances Henry Lapeyre. Muchos son los autores que han escrito en Espana sobre la expulsion de los moriscos, pero casi todos los trabajos son obras generales sin profundizar en un pasado genealogico y al parecer ningun historiador habia estado interesado en publicarlo. Nuestra obra del ano 2001 supuso un gran cambio en este sentido y asi descubrimos que varios mudejares de Blanca vinieron a Granja de Rocamora entre los anos 1609-1614. Recuperar la historia de Granja de Rocamora ayuda a comprender...

Entre los 10 libros más vendidos. 4 ediciones en tres meses. La guerra civil sigue dando pie a discrepancias en casi todos sus aspectos, desde las cifras de su represión al talento militar de Franco o la intervención extranjera. Pero en el fondo de esas discrepancias yace una cuestión esencial que, en la medida en que sea resuelta, da sentido a unas y priva de relevancia a otras: la cuestión de cuáles fueron las causas de la guerra o, dicho de otra manera, ¿quién empezó? La respuesta parece hoy bastante clara: empezaron el PSOE y la Esquerra, en octubre de 1934. Enfocando el asunto...

Esta Introducción general al estudio de los nombres de lugares, justamente como lo señala su título, es un acercamiento global a la disciplina encargada del estudio de los topónimos, también llamados, toponímicos, nombres de lugar o de sitio, nombres geográficos y geónimos.

Un libro con la información más sucinta y jugosa de la historia de la capital colombiana. Narra la transformación social y económica que experimentó la ciudad desde su fundación, con tres exploradores diferentes de por medio, en el siglo XVI hasta su conversión en el siglo XXI en una de las cinco metrópolis más grandes y ricas de América Latina. En este lapso entre uno y otro siglo tuvo un crecimiento lento, pero, gracias a los ferrocarriles llegó a ser, a partir de la segunda década del siglo pasado, la ciudad más importante del país.