CÓMO SOBREVIVIR AL FIN DEL MUNDO TAL COMO LO CONOCEMOS. Tácticas, técnicas y recursos tecnológicos para tiempos de incertidumbre

"Una crónica íntima de Guardiola en el Bayern de Múnich: los éxitos, los problemas y las claves del nuevo equipo de Pep. Martí Perarnau ha tenido acceso al vestuario, al entrenador y a los jugadores, desde el fichaje de Guardiola y hasta el final de la temporada oficial, y nos ofrece un relato minucioso de la vocación de trabajo de Pep Guardiola, su obsesión por los detalles y su tozudez en la búsqueda de la excelencia. Una descripción detallada de todo lo que ha sucedido en la trastienda del Bayern durante la temporada 2013-14."--Back cover.

La revolución de los datos ha convertido a los atletas de resistencia modernos en máquinas de recopilación de datos. En los últimos cinco años, hemos visto una explosión sin precedentes en dispositivos de recopilación de datos, modelos de datos y análisis predictivos, todos trabajando juntos para proporcionar información más profunda sobre el entrenamiento y el rendimiento más de lo que creíamos posible. Estas ideas están en el corazón de las mejoras significativas del rendimiento que estamos presenciando en un amplio espectro de deportes de resistencia. ¿Cómo?...

En kumite (combate de entrenamiento) se pulen las técnicas básicas y el movimiento corporal y el sentido de la distancia adquiridos mediante la aplicación práctica. Este volumen explica los tipos y significados de kumite y la relación existente entre el jiyu kumite y el entrenamiento básico en fundamentos. Las demostraciones están realizadas por instructores de la Asociación Japonesa de Kárate (JKA).

En la mayoría de los veleros de mediano o pequeño porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcación y resolver múltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulación las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducción se efectúa por medio de una caña o palanca que actúa sobre el timón. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento ...